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Uber和Lyft遇到了真正難纏的對(duì)手？或?qū)和＜又菥W(wǎng)約車業(yè)務(wù)
2020年8月6日，網(wǎng)約車司機(jī)在舊金山舉行大篷車抗議活動(dòng)，高聲譴責(zé)共享出行公司Uber和Lyft。圖片來源：ROBYN BECK—AFP/GETTY IMAGESUber和Lyft可能最快本周就會(huì)暫時(shí)關(guān)閉它們?cè)诩又莸慕熊嚪?wù)。此舉取決于州法官是否同意他們上訴，或者給予他們更多的時(shí)間來按照今年1月出臺(tái)...
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對(duì)抗Uber：滴滴快的與Lyft攜手組成跨國打車聯(lián)盟
本周三（9月16日），Uber在中國的最大對(duì)手滴滴快的與美國打車服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)Lyft共同宣布，滴滴快的已向后者投資1億美元。滴滴快的是在今年春天和日本企業(yè)樂天、美國投資大亨卡爾?伊坎及其他團(tuán)隊(duì)共同進(jìn)行的投資。而有關(guān)這筆巨額投資的傳聞直到上周才被《華爾街日?qǐng)?bào)》首次報(bào)道出來。Lyft總裁約翰?齊默在新聞...
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CEO日?qǐng)?bào)：Uber受Lyft影響，預(yù)期上市估值下降
【大公司新聞】Uber受Lyft影響，預(yù)期上市估值下降Uber對(duì)其上市的估值預(yù)期曾高達(dá)1000億美元，但受到Lyft上市后困境的影響，目前優(yōu)步對(duì)估值的預(yù)期是800億至900億美元。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》（Wall Street Journal）的報(bào)道，優(yōu)步期望通過上市融資80至100億美元。戴姆勒第一季...
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Uber可以單挑全世界嗎？
這幾天，全球?qū)＼嚱绲臒衢T大事無非三件：第一件大事，是優(yōu)步（Uber）正在通過一次新的股權(quán)融資實(shí)現(xiàn)融資21億美元的目標(biāo)，其市場估值也達(dá)到了令人驚訝的620億美元。這個(gè)數(shù)額甚至超過了通用汽車公司的市值，而且這個(gè)估值還是按相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化的格式計(jì)算出來的（比如計(jì)算了一倍的優(yōu)先清算權(quán)，而且也沒有任何“拔苗助長”的...
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CEO日?qǐng)?bào)：Uber自動(dòng)駕駛汽車重返加州
【大公司新聞】Uber自動(dòng)駕駛汽車重返加州Uber的自動(dòng)駕駛汽車將重返加州。去年年底，由于與加州監(jiān)管部門的爭論，導(dǎo)致公司不得不逃往亞利桑那州。最初，Uber稱其自動(dòng)駕駛汽車并不屬于該州的監(jiān)管范圍，但現(xiàn)在公司已經(jīng)服軟。另外，公司還同意禁止使用名為“灰球”的秘密軟件工具。該款軟件可用來監(jiān)視調(diào)查Uber司...
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力軍車馬炮
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在年輕人眼中，2017年哪些品牌進(jìn)步最大？第一名出人意料
千禧一代經(jīng)常被描述為具有社會(huì)關(guān)懷意識(shí)的一代。但最近的一次投票結(jié)果顯示，事實(shí)并非如此。千禧一代更喜歡那些“遵循道德規(guī)范，并且對(duì)社會(huì)有所幫助”的產(chǎn)品，他們希望企業(yè)以“符合社會(huì)道德的方式”行事。甚至，《財(cái)富》雜志為千禧一代列出了100個(gè)最佳工作場所，特別推薦了GoFundMe這一類型的公司，這些公司會(huì)給員...
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美國網(wǎng)約車問題重重，造成社會(huì)傷害
2020年10月，一名司機(jī)參加了在洛杉磯市政廳舉行的抗議活動(dòng)，反對(duì)加州第22號(hào)公投提案，該提案將網(wǎng)約車司機(jī)劃定為獨(dú)立承包人而非雇員。圖片來源：Photo by FREDERIC J. BROWN/AFP via Getty Images在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中，零工工人應(yīng)該擁有什么樣的保障機(jī)制呢？自然要包括醫(yī)...
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繼Uber甩賣自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)之后，勁敵Lyft也5.5億美元“割肉”了
繼打車巨頭Uber以40億美元甩賣其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)之后，其勁敵Lyft以5.5億美元將其自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)賣給了豐田的子公司，但賣價(jià)遠(yuǎn)不如Uber——后者拋售自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的價(jià)格高達(dá)40億美元。...
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特斯拉全球銷售總裁轉(zhuǎn)投Lyft
特斯拉又失去一位高管——這次是全球銷售和服務(wù)總裁，而且首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示他不打算填補(bǔ)這個(gè)空缺。馬斯克在上周三的第四季度業(yè)績電話會(huì)議上向分析師證實(shí)，2015年加入特斯拉的喬恩·麥克尼爾已經(jīng)離職。同一天，打車服務(wù)提供商Lyft將麥克尼爾任命為首席運(yùn)營官，接替去年11月卸任的雷克斯·迪本斯。加入這...
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